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タイヤ
iceGUARD IG10 アイスガード アイジー テン 乾いた氷は滑らない
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保有偏平率
60 / 65 / 70
サイズリスト
iceGUARD IG10
アイスガード アイジー テン
パターンナンバー : IG10
スチールベルトラジアル
チューブレス
乗用車用タイヤ
ice GUARD IG10はサイドデザインに方向性がありますが、方向性パターンを採用しておりませんので、装着の際の回転方向との相違は問題ありません。
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スタッドレスタイヤ
PROFORCE トラック&バス用タイヤ情報
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。
テクノロジー
ダブル吸水ゴム(TM)採用
アイスバーンの表面にある、滑る原因となる危険な水を吸う。
「吸水バルーン」と「吸水カーボン」という、ダブルの吸水素材を配合しました。この「ダブル吸水ゴムTM」がアイスバーン上の水膜を吸水することで、タイヤが路面により密着し、アイスバーンでの摩擦力を大幅に向上させることに成功しました。
ピラミッドサイプ
ピラミッド状の立体サイプ採用で、制動・駆動時など、大きな荷重がかかった時でも、ブロックの倒れ込みを防止。接地面をしっかり確保することで路面とのグリップを向上しました。
また、立体化することでサイプでの吸水も一層向上しました。
マイクログループ
トレッド表面に、細かいスリットをななめに配置。
装着初期の氷上性能を更に向上させました。
また、スリットにより、各方向へのミクロのエッジ効果も向上しています。
氷上性能と雪上性能を高い次元で両立。接地性能を追求したトレッドパターン。
IG10パターンには、5本のストレートグルーブを採用。雪上でのトラクション&ブレーキ性能を向上させ、横すべりも防止します。
また、各々均一なブロック形状により、接地圧をより均一化。
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データ
氷上制動テスト
  〈試験条件〉テスト場所:弊社テストコース(T*MARY)/テスト年月:2002年1月30日/テスト車両:トヨタマークU2.0グランデ/制動方式:ABS制動/タイヤサイズ:195/65R15 91Q/装着リム:15×6JJ/タイヤ空気圧:200kPa/評価場所:氷盤路/路面状況:つるつる凍結路面/制動初速度:40km/h/気温 −3.7〜−3.9℃/路温 −2.4〜−2.3℃

※テストに関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
※記載した数値はあくまでも一定の条件で測定されたものです。その数値は車両の性能、気温、路面状況等により変わり、普遍的なものではありません。よって異なる条件下の数値とは比較できませんのでご了承ください。
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商品紹介ビデオ
Broad Band (300Kbps)
Narrow Band (45Kbps)
※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。