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タイヤ
GUARDEX K2 F720 ガーデックス ケイ ツー エフ ナナニーマル 氷着バルーンゴム採用
保有偏平率
55 / 60 / 65 / 70 / 80
サイズリスト
GUARDEX K2 F720
ガーデックス ケイ ツー エフ ナナニーマル
パターンナンバー : F720
スチールベルトラジアル
チューブレス
乗用車用タイヤ
テクノロジー
氷着バルーンゴムが氷に吸着
  約25億個(※)の吸水バルーンが水を吸って、氷に吸いつく。(185/65R14 1本あたりの場合。タイヤサイズにより数が異なります)
(概念図)
     
バルーンがわれた後の空洞は、ひきつづき吸水と排水を繰り返します。
新品時からバルーンがタイヤ表面に現れているため、走り始めから効果を発揮します。
バルーンなし   バルーンあり
吸水バルーンが剛性アップにも貢献
ゴムの柔らかさはそのままに、吸水バルーンがブロック剛性を維持して走りの『しっかり感』を向上。
シリカ+ゼルマ配合
シリカ分散剤ゼルマ配合で、低温下でもしなやかな走りを実現。
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スタッドレスタイヤ
PROFORCE トラック&バス用タイヤ情報
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。
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データ
氷上制動テスト
試験条件
テスト場所:弊社テストコース(T*MARY)
テスト年月:1999年1月
テスト車両:コロナプレミオFF 1800cc ABSなし
タイヤサイズ:185/65R14 86Q
装着リム:14x51/2JJ
タイヤ空気圧:200kPa
路面状況:つるつる凍結路面
制動初速度:40km/h
気温4〜5C° 水温-2.0〜2.5C°
氷上円旋回テスト
試験条件
テスト場所:弊社テストコース(T*MARY)
テスト年月:1999年1月
テスト車両:コロナプレミオFF 1800cc ABSなし
タイヤサイズ:185/65R14 86Q
装着リム:14x51/2JJ
タイヤ空気圧:200kPa
路面状況:つるつる凍結路面
制動初速度:40km/h
気温4〜5C° 水温-2.0〜3.0C°
半径26mの氷盤路において定常旋回を実施。 ラップタイムの平均値から平均横加速度を算出。
※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。