タイヤ：GEOLANDAR H/T-S - ヨコハマタイヤ [YOKOHAMA TIRE]

HOME > タイヤ：商品情報 > GEOLANDAR H/T-S

55 / 60 / 65 / 70 / 80

●	ジオランダーエイチティーエス

●	パターンナンバー： G051

●	スチールベルトラジアル

●

チューブレス

●

M＋S

●

乗用車タイヤ

車内を快適に保つために「静粛性」「乗心地」を向上させながら、
第二世代GEOLANDARのキーワード「グローバルスペック」の採用により
あらゆる環境に対応する「耐摩耗性」「耐偏摩耗性」を強化。
さらに、新時代のタイヤに相応しい「省燃費」「環境性能」をプラスしました。

ハイウェイテレーンタイヤは、ここまできた。
＜ジオランダーHT-S　7つの特長＞

１　深溝４本グルーブ

トレッド中心部にジグザグ溝を、ショルダー付近にストレート溝をそれぞれ2本ずつ配置。深く幅広い溝が排水効果を高めて、優れたWET性能と耐ハイドロ性を発揮。

２　深溝４本グルーブ

センター部からショルダー部まで、各ブロックにおける形状調整や溝・サイプの適正配置により剛性を均一化。荷重負荷を分散することにより偏摩耗を抑制すると同時に、マルチピッチバリエーション配列との組み合わせによりパターンノイズを低減。

３　高剛性センターリブ

周方向に連なるリブをセンター部に採用。トレッド中心付近の剛性を高めることにより、操縦安定性・ハンドリングレスポンスを高め、コーナーリングやレーンチェンジをスムーズに。

４　サイプイングルーブ

内部にサイプを持つ溝を、センターリブとそれに隣接するブロックに採用。幅広のグルーブ部が排水性を、幅狭のサイプ部がブロック剛性をそれぞれ確保することにより、WET性能と操縦安定性を両立。

５　ラウンドブロック

ブロック先端部に面取り加工や丸みのある形状を採用することにより、接地時のブロックエッジの動きを低減。偏摩耗の発生と摩耗後のノイズ悪化の原因をあらかじめ除去。

６　新開発プロファイル

走行時に発生するタイヤの歪みを低減する新開発プロファイルを採用。エネルギー損失を抑えることで転がり抵抗を低減し、省燃費・環境性能を向上。さらに展開幅を広くとり接地形状をスクエアにすることで、充分な耐摩耗性・耐偏摩耗性を確保。

７　コンパウンド＆コンストラクション

ＷＥＴ性能と耐摩耗性を高レベルで両立させるコンパウンドを採用。柔軟でしなやかな乗心地とロードノイズ低減を追及したコンストラクションとの組み合わせにより、世界中の環境で通用するトータルパフォーマンスを実現。

＜試験方法＞テストコース内パターンノイズ路走行時の車内音を測定。
＜試験条件＞テスト場所／横浜ゴムテストコース周回路、路面／アスファルト、マイク位置／車内中央、速度
／60km/hタイヤサイズ／215/70R16、リムサイズ／16×7JJ、空気圧／200 kPa、車両／トヨタ RAV4、乗車条件／2名、パターンノイズ／GEOLANDAR H/TＧ038：52.2dB（A）、GEOLANDAR H/T-S Ｇ051：50.4dB（A）。

＜試験方法＞テストコース内ロードノイズ路走行時の車内音を測定。
＜試験条件＞テスト場所／横浜ゴムテストコース
周回路、路面／アスファルト、マイク位置／車内中央、速度／50km/hタイヤサイズ／215/70R16、リムサイズ／16×7JJ、空気圧／200 kPa、車両／トヨタ RAV4、乗車条件／2名、ロードノイズ／GEOLANDAR H/T Ｇ038：55.0dB（A）、GEOLANDAR H/T-S Ｇ051：53.7dB（A）。

＜試験方法＞舗装路100%、23,542ｋｍ走行後の摩耗量から、推定寿命を算出。
＜試験条件＞タイヤサイズ／265/70R16、リムサイズ／16×7JJ、空気圧／200 kPa、車両／三菱パジェロ、推定摩耗寿命／GEOLANDAR H/T G038：71,201ｋｍ、GEOLANDAR H/T-S G051：76,276ｋｍ。
※推定摩耗寿命は社内テストの結果であり、実際の走行では条件により異なります。

＜試験方法＞当社室内ドラム抵抗試験機による、ころがり抵抗係数値（RRC）を測定。
＜試験条件＞タイヤサイズ／265/70R16、リムサイズ／16Ｘ8ＪＪ、空気圧／200kPa、負荷荷重／5ｋＮ、ころがり抵抗／GEOLANDAR H/T Ｇ038：118、GEOLANDAR H/T-S Ｇ051：111。

＜試験方法＞第5輪装着によるブレーキ試験。制動距離を各々5回計測し、最大、最小を除いた3回の平均値を算出。
＜試験条件＞テスト場所／横浜ゴムテストコース、路面／アスファルト、制動速度／100km/h、水深／1mm、タイヤサイズ／265/70R16 、リムサイズ／16×7JJ、空気圧／200kPa、車両／三菱パジェロ、ABS有無／有、乗車条件／2名、制動距離／GEOLANDAR H/T Ｇ038：55.9m、GEOLANDAR H/T-S Ｇ051：52.5m。

＜試験方法＞第5輪装着によるブレーキ試験。制動距離を各々5回計測し、最大、最小を除いた3回の平均値を算出。
＜試験条件＞テスト場所／横浜ゴムテストコース、路面／アスファルト、制動速度／100km/h、タイヤサイズ／265/70R16 、リムサイズ／16×7JJ、空気圧／200kPa、車両／三菱パジェロ、ABS有無／有、乗車条件／2名、制動距離／GEOLANDAR H/T Ｇ038：43.6m、GEOLANDAR H/T-S Ｇ051：43.3m。

※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります