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タイヤ
ADVAN Neova アドバン ネオバ サーキットから生まれた高度なドライ&ウェットグリップ
保有偏平率
50 / 55 / 60
サイズリスト
ADVAN Neova
アドバン ネオバ
パターンナンバー : AD05・AD06
ケブラー®&スチールベルトラジアル
チューブレス
乗用車用タイヤ
ケブラー®はDUPONT社の登録商標です。
このようなお客様に
優れたドライ走行性能とウェット走行性能を高いレベルでお求めになりたいお客様に。
高性能スポーティーカーの動力性能を存分に味わいたいお客様に。
グランプリシリーズからレベルアップされたいお客様に。
ADVAN NEOVA AD05・AD06は、非対称・方向性パターンを採用しておりますので、装着の際はサイドウォールに打刻された「SIDE ACING OUTWARDS」を外側にしてローテーションマークをタイヤの回転方向に合わせて全てが同一方向になるように装着してください。
また、このタイヤには左側用(AD05)・右側用(AD06)がありますので、オーダーの際は、左側用(AD05)2本、右側用(AD06)2本とご指定ください。
ADVAN Neova AD07
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スタッドレスタイヤ
PROFORCE トラック&バス用タイヤ情報
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。
テクノロジー
トレッドパターン
オリジナルトレッドパターン
トレッドには、レーシングレイン用に開発されたパターンデザインを継承。ストリート において強く異彩を放つそのルックスが、サーキットで生まれ鍛え上げられてきた ADVANのアイデンティティを、なによりも雄弁に主張。
アクアカット・ガルウインググループ
特長的なV字溝が、先端部で船のへさきのように水をかき分けながら、タイヤの接地 圧と回転力を活かしてスムーズな排水を実現。レーシングウェットゆずりの優れた耐ハイドロプレーニング性を発揮。
非対称・方向性パターン
トレッドアウト側には、大型ブロックを採用。接地性を高め、ADVANの名に恥じることのない優れたコーナリング性とトラクション性を発揮。それに対しイン側では、溝面積を拡大。高いウェット性能を確保して、濡れた路面においても安定した、高度な走行性能を獲得。
 
トレッドパターン
M・A・G・U コンパウンド
過酷な走行性能を積み重ねてつくり上げられたM・A・G・U(マージナルグリップアップ)コンパウンドを採用。高いドライグリップを発揮するとともに、シリカの効果でウェットグリップを強化。ウェットからドライの全域で、高い性能を発揮。またアンダートレッドにも改良を加え、よりレスポンスに優れた走りを実現。
 
コンストラクション
トリプルトレッドラジアス
YOKOHAMA独自の平衡カーカス理論から導きだされたプロファイルをベースに、そのポテンシャルをフルに引き出すためのトリプルトレッドラジアスを採用。接地時の圧力分布をつねに一定化させることで走行安定性を高め、偏摩耗の防止と燃費性能の向上にも寄与。
ケプラーベルト
軽く、衝撃吸収性にも優れたケブラー®ベルトが、しなやかな路面追従性と高い操縦安定性を実現。さらには乗心地にも寄与しています。
ジョイントレスナイロンフルカバー
継ぎ目のないナイロンフルカバーが、トレッド剛性を均一化して高速走行時のトレッドせり上がりを抑制。高速操安性および耐久性を大きく向上。
R・P・B(リム・プロテクト・バー)
ホイールフランジ部を保護するR・P・B(リム・プロテクト・バー)が、縁石に対するプロテクト性を高めます。 イメージ図
タイヤをお選びいただく際に必ずお読みください。