タイヤ：ADVAN dB - ヨコハマタイヤ [YOKOHAMA TIRE]

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グリーン購入法適合商品は、ころがり抵抗性能A、ウェットグリップ性能bの11サイズとなります。

30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65

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アドバンデシベル

●	パターンナンバー： V551

●	スチールベルトラジアル

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チューブレス

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乗用車用タイヤ

近年の高級車に求められているのは、もはや静粛性ばかりではありません。
ハイパワー化が進んだいわゆる高性能ラグジュアリーにおいては、そのパワーに見合う運動性能も同時に求められています。
ADVAN　dBはこの潮流を捉え、優れた静粛性を備えながら今のラグジュアリーにふさわしい運動性能と、
なめらかでキレの良い乗心地を実現。
安心感のある、しなやかな大人の走りを愉しめるタイヤです。

かつてdBがターゲットとしていた高級セダンには、何よりも静かさを、そして快適さをもたらすタイヤが求められていました。しかし近年、さらなるプレミアム化、ハイパフォーマンス化の傾向へ。現実は静かさ、快適性にプラスして、高い運動性能が求められているといえます。

モータースポーツの世界で名を馳せ、かつて多くの若者が憧れたADVAN。その名は、スポーツファンをはじめ多くの方々の記憶に深く刻まれています。高級車オーナー層への調査では、「高性能」のイメージなどで高ポイントを獲得。「今、乗っている車にマッチしたADVANがでた」「今こそ自分が乗っている車に、あのADVANが履ける」という思いは、ADVANを知る大人たちの購入意欲を強くかきたてるはずです。

発売以来、静粛性においてつねに高評価を誇ってきたdB、その性能はまさにヨコハマにおけるひとつの頂点を体現したタイヤです。そして今、高性能が著しいラグジュアリーカーにふさわしい走行性能を獲得して、静かさの代名詞「dB」は、ADVAN dBはへと進化を遂げました。

ADVAN dBは、優れた静粛性を誇るデシベルパターンのエッセンスを継承しながら、ヨコハマの伝統である「非対称パターン」を採用。
IN側とOUT側それぞれを最適設計することにより、静粛性と操縦安定性、なめらかでキレの良い乗心地を、高レベルでバランスさせています。

ADVAN dBは静かさはもちろん、優れた運動性能と、よりなめらかでキレの良い乗心地を求めて新プロファイルを開発し、構造を全面的にチューニング。
高性能ラグジュアリーカーにふさわしい、確かな安心感のある走りのためにタイヤとしてのトータルパフォーマンスをさらに向上させました。

ADVAN dBの開発においては、ヨコハマのコンパウンド開発の基礎技術であるナノテクノロジーを駆使し、より進化したナノパワーゴムを開発。
新配合の「高分子ポリマー」とハイグレードなシリカである「マイクロシリカ」の採用でころがり抵抗の低減とWET性能を高いレベルで両立させました。

「高分子ポリマー」は、タイヤのころがり抵抗を悪化させる原因となる発熱を抑え、ころがり抵抗を低減します。
またハイグレードなシリカである「マイクロシリカ」を採用。小粒子化・増量したシリカがより均等に分散して、しなやかさを発揮しミクロレベルでの接地面積を拡大。これによりWET性能を向上させました。

タイヤの音は、大きくロードノイズとパターンノイズに大別され、パターンノイズはさらにポンピングノイズ、ピッチノイズに分けられます。
ヨコハマはそれぞれについて音圧（音量）、周波数を詳細に分析。
音圧自体の低減に加え、耳障りな音域のノイズは周波数のピークを分散させて低減するなど、さまざまな技術で対応しています。

ADVAN dBは、近年の高性能ラグジュアリーカーにふさわしい運動性能を実現するため、非対称パターンははじめとするヨコハマ独自のテクノロジーを数多く採用しました。
ADVANで培われたノウハウを、安定感のあるしっかりした走りのために活用。
圧倒的なパワーもしなやかに受け止め、大人のドライビングスタイルを実現します。